Price on differential lock in rear axle (Quaife) with adjustable preload is: 270 euros
The declaration is written 210 euros.
Shipping is charged separately.

As there is a lock in front axle, as a 22 slot, and at 24.



Also on the order I can send parts.

Shipping is charged separately

Qui ce lance pour repondre en Anglais???? :5%: :5%: :5%:

mariiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiie !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


traduction please :lol!: :lol!:

j'ai envoyé le texte à Marie pour la traduction , dés que j'ai la version française je vous la mettrai sur le fofo
mais si c'est un différentiel à blocage pour 210 ou 270 euros , ce n'est pas cher , l'ennui c'est que je ne comprens pas le fonctionnement et que je constate que sur un pignon , il y a une dent de cassée

Mes parents m'ont toujours appris a ne pas melanger 2 opposés: Russe et Allemand :lol!: :lol!: :lol!:

Lock NEW! Photos from the Internet, for example.

The cost of 270 euros.

210 euro-written in the documents to send.

Sending charged separately.

Voila la traduction "google"

il s'est déjà inscrit sur nivaventure ce garçon



Prix blocage de différentiel sur l'essieu arrière (Quaife) réglable en précharge est: 270 euros
La déclaration est écrite € 210.
La livraison est facturée séparément.

Comme il ya un blocage dans l'essieu avant, comme une fente 22, et à 24.

Sending mail EMS to France, will cost about 75 euros. The cost will be about 270+75 = 345 euros including delivery.

traduction

L'envoi du courrier EMS en France, coûtera environ 75 euros. Le coût sera environ 270+75 = 345 euros incluant la livraison(l'accouchement).

le zigotolaessaiedebouferatoutlesrateliers (afrique du sud , australie, allemagne )
sitoutattachegogoletranductionnemarche :attention:

jefaisquesquejepeutpourtraduirejaiprisreversoetcopiecolle

na!!!!!!!!

Voilà la taduction de Marie mais elle a dû mal car c'est un trés trés mauvais anglais; merci Marie de Gros bisous

le prix pour le blocage du nez du pont arrière (Quaife) avec poids
d'avance pré-réglable est 270 euros
Le déclaration est écrit à 210 euros (ça n'a pas de sense ni en
anglais, ni en français!)
Livraison est facturé séparément.
Comme il y a une blocage au nez du pont avant, à fente/rainure/
emplacement 22 et 24
(je crois qu'il veut dire il y a un blocage . comme au nez
du pont avant, mais je ne suis pas sur!)
avec la commande je peux envoyer des pièces.

livraison est facturé séparément.


je pense u'il doit proposé un differentiel à blocage pour l'arriére à 270 euros mais qu'il est déclaré sur la facture à 210 euros donc les 60 euros sont peut être pour les frais de port
Il a également un blocage pour l'avant mais il faut préciser si c'est des 22 ou 24 cannelures (cardans)
il peut également envoyer d'autres piéces avaec la commande mais la livraison est facturée séparement

c'est un diferentiel auto bloquant oublier pour les lada sinon ils vont etre beau les demi arbre :lol!:

vous cassez plus la tete le mec a quitté le forum il c'est désinscrit


je crois bien que j'ai dit une boulette

c'est pas un bloc ni un auto bloc c'est un diff a glissement limité reglable de 0 a 100% recherchez sur nivaventure babas en parlait et avait fait des essais

Il y a 2 types de glissement limité.

Ceux a disque, plus efficace, mais faut changer les disques

Ceux a vis hélicoidales, comme le miens.

Hier j'ai changer le moteur sur mon Niva, et en meme temps j'en ai profité pour regarder le pont avant.
Y'a du jeu, car les pignons s'use un peu, et vu le nombres qu'il y a, normal que ca donne autant de jeu.
Et j'ai eu un morceau de dent de casser sur un des pignon de sortie, rien de bien grave.
Sinon sans ca, il fonctionne toujours et toujours aussi efficace.

Peut etre un entretien, car j'ai remarqué que les rondelles qui font la force du GL, s'use aussi, et peut etre qu'on prochain demontage elles seront changé.

Voila

Hello
Disc lock for sale