Bon déjà il a réintégré la maison, merci papy :papy:
Il ne servira pas de cage à poule ou d'abris au milieu des chemins
Aprés un rapide diagnostique cet aprem, c'est pas le pont avant car j'ai l'axe du cardan sortie pont qui tourne..... mais pas côté roue
Du coup je ne suis pas un pro mais c'est soit le cardan soit au niveau de la fusée
Demain je démonte pour être sur de ce qu'il faut changer.
Par contre ce qui m'inquiète un peut c'est que si c'est le cardan j'ai regardé un peut les prix sur le net et en neuf c'est pas loin de 200 euro :malade:
Voila pour les quelques nouvelles du jouet jaune.
Juste une dernière question avant de sortir le cardan je vidange le pont avant je suppose?
Merci si vous avez des plans cardan.

Bonsoir et toutes mes condoléances pour ton cardan.
Si t'as besoin d'un prix un peu moins cher que la normale pour ton cardan, contacte moi par mp. Je verrai ce que je peux te négocier sur du neuf. Si je peux te faire gagner quelques euros....

pas obligé de vidanger le pont , par contre tu auras quelques centilitres qui risquent de couler , demain je regarderai dans le stock , mais on est pas riche avec ce type de piéce

Il me faut un cardan gauche, on peut faire un achat groupé mdr.

Tiens, y'a comme un truc bizarre qui se passe avec mon pseudo .... On dirait une idée de Papy appuyée d'une intervention divine, comme une intervention d'un(e) modo corrompu(e)......

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darling63 a écrit:

Tiens, y'a comme un truc bizarre qui se passe avec mon pseudo .... On dirait une idée de Papy appuyée d'une intervention divine, comme une intervention d'un(e) modo corrompu(e)......

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quelques centilitres !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


ça fait combien en litre ?????????

comme pour le joint de la sdb ???? :kkk44: :kkk44: :kkk44: :kkk44: :kkk44: :kkk44: :kkk44:

Bon ça y est le cardan est démonté, reste plus qu'à en trouver un nouveau !!!
Il est en 2 morceaux désolidarisé au niveau de l'axe avec canelures.
Question bête ça se répare pas ?
Je voulais mettre une photo mais je crois que je vais y passer autant de temps que pour démonter ce foutu cardan :gugus:

il faudrait passer si tu ne peux pas faire de photo , qu'on regarde

Avec la photo du chantier :hop:

Ah ben c'est cassé !

et un cardan ! un !!!! je vois ce que je peux te trouver en tarif sur du neuf demain, comme il faut que je change le mien aussi !

Merci dreling (tu remarquera que je remet ton pseudo dans le bon ordre ça fait moins gay pride).
J'ai jeté un oeil sur le net en neuf 189 euro, j'ai fait un tour dans une boutique de pièces sur Aubière (pas lada) 400 euro.
Pour un lada à 500 euro ça fait c.......
Si tu as un bon coup c'est cool au pire j'ai vu sur le bon coin pas mal de revendeur de pièce d'occas .
Tiens moi au courant.
Merci

Je m'étais déjà renseigné chez un client, et je devais toucher le cardan dans les 150€ TTC.

Je vois mon client demain matin, je te tiens au jus. Bonne soirée, et merci de penser à mon pseudo ;)

oui c'est la cage des billes de naze , il faut regarder en neuf avec Darling 69 , il a peut être de bon tuyau et voir les revendeurs de pièces d'occasion ou alors voir avec des vieux si on peu en faire un vieux neuf , je ne sais pas si Tout pour le niva , ne vend pas que les noix avec les billes

J'ai vu qu'il existait des noix, mais je ne sais pas si les billes sont fournies avec. Sur mon Lada, ça claque comme un bruit de tôle quand je braque, et même si j'ai bourré le cardan de graisse, ça le fait encore. Je ne vois pas d'où peut venir le bruit à part du cardan. Une idée Papy ?? Parce que si je ne peux changer que la noix de cardan, qui vaut maxi 50€....

un claquement quand tu tournes , semble bien provenir effectivement du cardan : les billes sont ovalisées et il y a du jeu dans leur logement sinon il a part le jeu dans les noix , les cardans cassent

Je vais essayer ce soir et je te dirai si ça à marché. Merci du tuyau.

cherche pas des gros craquements quand tu braques c'est les noix de cardan
(par contre moi j'ai roulé un an et demi en faisant des sorties (Arcey, haute loire, et autre ça a tenu)
mais bon, un beau jours toutes les billes se sont barrées (et là ça craquait vraiment, et c'était mort) :lllooolll: :lllooolll:

ce qui m'intrigue, c'est que ce n'est pas le bruit assez typique d'un cardan HS. On croirait que y'a un truc qui touche une tôle, style une tôle pare-chaleur, mais j'ai beau regarder, je ne vois rien qui touche quoi que ce soit.
Je viens de changer toutes les rotules de pivot, et les biellettes de direction avec la barre, et ça le fait toujours.
Quand je mets le Lada sur un pont, ca ne le fait pas, mais dès qu'il est au sol, ça le fait.

Concernant le canari, je me suis renseigné pour le prix des cardans.

Mon client où je peux avoir un cardan complet au moins cher devrait me le vendre aux alentours de 180€ TTC (sans compter une consigne de 15€ qui sera rendue lors de la restitution de l'ancien cardan). Tu penses changer le cardan entier ou juste la noix de cardan ??

:kkk44:

tu as qu'à rouler en posant ton sur des rollers :bleu: , s'il y a un bruit c'est bon signe c'est que ça roule

Bonsoir à tous,
Merci dreling de l'info. J'ai parcouru le bon coin et appelé sur un vendeur de pièce d'ocas qui a un cardan et du coup je fait l'affaire à 30 euro.
Il est pas neuf mais à priori en bon état.
Je vais le chercher vendredi si tout va bien.
Merci quand même pour le renseignement mais le budget de 30 euro est plus en adéquation avec le véhicule

Je suis d'accord avec toi et c le prix de la noix de cardan, je vais tenter ça et on verra.

Si c'est le cardan tu ne peux pas te tromper ça fait clac clac et ça cogne quand tu braque à fond dans les manoeuvres sur place

C'est bon canari est de nouveau en état de marche.
Cardan changé petit essai rapide et j'ai rien perdu en route donc à priori c'est bon
Pret pour la prochaine petite virée !!!

Une question de novice,
J'ai pas mal de jeu sur une rotule de suspension supérieure.
Est ce les même les rotules supérieures et inférieure car sur les différents sites de pièces détachées à priori il n'y a pas de différences?

Salut Loïc. Je viens de changer les 4 et ce sont toutes les mêmes. Le seul truc, c'est que celles que j'ai reçu, de marque TRW avait 3 vis de même taille alors qu'il y en à des plus grandes. J'ai dû remettre les vis d'origine, mais tu peux prévoir le coup et acheter des vis supplémentaires.
Les moins chères sont sur oscaro, en TRW, tout en bas de la liste à environ 8€ pièce.